Apesar de prever três viadutos, iluminação e ciclovia, o termo de referência para a licitação da empresa que fará o projeto da futura duplicação da Faixa Nova de Camobi (RSC-287) não inclui corredor de ônibus. Questionado sobre esse assunto, o Departamento Autônomo de Estradas de Rodagem (Daer) deu a seguinte resposta: "No termo de referência, constam as premissas iniciais necessárias para embasar o projeto, entre elas, a possibilidade de implantação de uma ciclovia. Já corredores de ônibus não são construídos em estradas."
Diante disso, será preciso interferência da prefeitura e de lideranças políticas e empresariais para verificar a viabilidade de, durante a definição de todos os projetos para a duplicação, prever ao menos um espaço para futuramente ser construído um corredor de ônibus. Isso poderia ser feito, pelo menos, entre o trevo da estação rodoviária e o trevo de acesso à estrada de Pains, já que, futuramente, os ônibus para a universidade poderiam entrar pelo acesso secundário de Pains.
Prefeito muda de planos e cogita reajuste da tarifa de ônibus
Outras questões que precisarão ser também avaliadas durante a confecção do projeto é como ficarão os acessos à Maringá/São José, à Cohab Fernando Ferrari e ao Novo Horizonte/Atacadão, pois nesses três locais não estão previstos viadutos nem passagens inferiores (túneis curtos abaixo da rodovia).
A licitação para escolher a empresa que fará o projeto será em 14 de março. A vencedora terá 360 dias para entregar todos os projetos executivos para que, em 2023, possa ser licitada a obra em si. Só após os projetos prontos é que se saberá quanto custará a obra e será possível correr atrás de verbas. Questionado pela coluna se há alguma previsão para ser duplicada a rodovia, o Daer respondeu: "Após a conclusão do projeto, serão buscadas alternativas para a execução da obra." Por isso, não há prazo ainda para que a obra seja feita.
Ontem à tarde, o prefeito Jorge Pozzobom aproveitou a visita de Eduardo Leite à região e pediu apoio para a duplicação:
- O governador se comprometeu a deixar verbas no Orçamento de 2023 para a obra de duplicação da Faixa Nova.
Pelo projeto, os três viadutos previstos na Faixa Nova são na Travessa Adão Comassetto (acesso aos residenciais perto do Clube Dores), no trevo de Pains e no trevo de acesso à UFSM, pela Avenida Roraima.
Pressão
O presidente da Cacism, Luiz Fernando Pacheco, diz que é uma boa notícia esse primeiro passo para a futura duplicação da Faixa Nova, porque temia também que o assunto ficasse esquecido pelo governo do Estado depois que o trecho ficou fora da concessão da RSC-287. Porém, ele encara a situação com cautela porque se trata de um passo ainda inicial e por estarmos em ano eleitoral.
- Vamos torcer que tudo transcorra bem e que, em meados de março, já tenhamos uma empresa escolhida para fazer esse projeto. Porque daí fica mais fácil até fazer uma mobilização da comunidade. A prefeitura está bem envolvida nisso, e a Cacism também está atenta a isso e vai acompanhar bem de perto - diz Pacheco.
Confira como as enchentes influenciaram nos cortes de emprego em todo o Estado 
